俄军TOS-2温压火箭发射车初次被击毁顶部防护网也没起作用

  俄罗斯TOS-2温压火箭发射车初次在乌克兰战场被击毁，发生在2月14日顿涅茨克波克罗夫斯克市以南的彼得里夫卡。

  2.TOS-2温压火箭发射车是俄罗斯戎行温压火箭发射体系的最新一代，具有较高的机动性和损坏才能。

  3.因为此次丢失，现在尚无法承认TOS-2的丢失原因，但或许与其配备量较小有关。

  4.TOS-2发射车配备了现代化的数字火控体系，包含导航设备、激光测距仪等，可在布置后90秒内发射第一轮火箭。

  据armyrecognition网站2025年2月16日报导，俄罗斯TOS-2温压火箭发射车初次在乌克兰战场被击毁，这是该体系在战役中初次被视觉承认丢失。来自多个来历的陈述，包含地舆定位图画，标明该车是在2月14日在顿涅茨克波克罗夫斯克市以南的彼得里夫卡遭到进犯全车焚毁。现在还无法承认该车的丢失原因。

  TOS-2温压火箭发射车是俄罗斯戎行温压火箭发射体系的最新一代，专为进步机动性和损坏才能而规划。TOS-2初次在2020年莫斯科成功日阅兵式上揭露展现，后来在2020年9月的高加索-2020军事演习上露脸。该体系于2021年1月6日在俄罗斯中心军区投入到正常的运用中。到2022年5月下旬，俄罗斯官方新闻媒体报导了TOS-2在乌克兰实战布置。2023年10月，乌克兰初次在卢甘斯克州克雷米纳邻近拍到一辆TOS-2。2024年8月，有报导称TOS-2射程现已进步，并引入了遮盖涂层。2024年10月30日，俄罗斯国防集团Rostec经过其子公司Ruselectronics宣告为TOS-2开发并开端交给先进的无线电吸收假装体系，采用了专门的无线电/红外吸收织物和假装面板，固定在TOS-2的装甲结构上，以抵挡光学和近红外光谱的勘探，进步生存才能。在投入作战的TOS-2上也能清楚看到很多反无人机防护网。

  TOS-2采用了乌拉尔63706-0120底盘，设备440马力YaMZ-652柴油发动机，续航路程约1000千米，因而获得了较高的公路机动才能和行进经济性，车辆分量从之前TOS-1的40多吨削减至20吨，也进步了经过性，但越野才能仍是比坦克底盘差得多。车头设备了可抵挡轻型兵器射击和炮弹碎片的装甲驾驶室，车尾部分设备有18管火箭发射器与再装填吊车，无需独自的装填车就可以快速装填。TOS-2配备了现代化的数字火控体系，包含现代导航设备、激光测距仪、卫星导航、气候传感器、数字通信设备、多普勒测速仪和惯性丈量设备、弹道计算机和发射器驱动体系、战场办理体系、搅扰弹发射器，由五名车组人员操作，可以在布置到发射方位后90秒内发射第一轮火箭。

  TOS-2可以发射220毫米的MO.1.01.04M和M0.1.01.04M2火箭弹。这是一种无制导的固体燃料火箭。MO.1.01.04弹长3.3米，弹重173千克，射程400-600米到2.8千米，MO.1.01.04M火箭弹弹长3.723米，弹重217千克，射程6千米，МО.1.01.04М.OP火箭弹弹长3.723米，弹重204千克，射程6.7千米，2020年3月，M04M2火箭被晋级为更重的温压弹头，射程10千米。温压弹头射中后由硝酸丙酯和镁粉组成的爆破性混合物构成气溶胶云，可以穿透碉堡等。然后发动雷管并点着气溶胶云。爆破中心能到达3000摄氏度的高温，发生冲击波和超压炸毁工事。而TOS-3还可以正常的运用新式TBS-M3火箭弹，射程为15千米，长度为3.7米，温压弹头分量添加，推进剂质量安稳。

  本次TOS-2投入了作战这么长期才有一个可视丢失，实在是不容易，这或许也和其配备量较小有关。从其残骸看，并没有海马斯标志性的空爆痕迹，因而更或许是运用FPV进犯的成果。话说回来，最近俄乌两边都开端大规模运用光纤制导的FPV，不吃搅扰的特性也让两边都很头疼，遇到这一种的FPV是坦克仍是TOS-2都跑不了！

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